Видеообзор “Дневник Лада Приора” часть 2
В сегодняшнем видеоролике мы решили рассмотреть поближе экстерьер обновленной Приоры. Экскурсию по новому авто нам проведет ведущий видеообзоров “Дневники Приоры” Константин В.
Внешне автомобиль сохранил узнаваемые черты. Говоря прямо – это все та же старая добрая приора и некоторые даже не поняли бы, что перед ними “Новая Приора 2-го поколения” .
Начнем по порядку:
- полностью изменился передний бампер и решетка радиатора. Бампер стал смотреться более агрессивно, а решетка получила хромированную окантовку.
- Передние фонари по форме остались прежними, но в них добавили дневные ходовые огни, которые загораются при пуске двигателя, и теперь можно не волноваться, что Вас оштрафуют, за невключенные фары.
- претерпел изменения задний бампер. Его сделали шире и внизу он имеет пластиковую вставку защищающую нижнюю часть бампера от царапин.
- задняя оптика по форме не изменилась, но теперь габаритные огни выпускают диодными с завода.
Если открыть заднюю дверь, то мы увидим вместительный багажник, куда легко помещается человек ростом выше среднего.
Полка в багажнике все такая же гремучая, огромное гнездо сверчков и я собираюсь с этим бороться. Есть 3 способа: заменить полку на деревянную (аудиополку), проклеить стандартную полку антискрипом (битопластом) и приобрести другой автомобиль 
Я остановлюсь на втором варианте.
В общем предстоит большая работа по устранению скрипов и гремыханий. Но зато с Приорой не скучно, и когда устранил очередной скрип едешь и наслаждаешься эффектом.
Не смотря на существующие недостатки, мне Лада Приора очень нравиться, она обладает какой-то харизмой и притягивает к себе.
В следующих выпусках я начну проклеивать кое-какие части автомобиля. Да и вообще поговорим про принцип шумо-виброизоляции автомобиля.
Также советуем посетить канал “FoxHunter” Константина на youtube, для тех, кому интересен активный отдых на охоте и рыбалке.
